- 供货总量:不限
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贝雷片安装过程中吊装前必须事先组拼成至少双片一榀的基本单元,这样在周转料场堆放时配合临时支撑不易发生横向突然倾覆伤人,也便于吊装到立柱分配梁上以后临时站立稳固,便于提供在立柱分配梁顶增加临时侧向支撑的时间,确保在安装过程中这段时间段内的安全。
贝雷片尺寸拆除前要编制专项方案,并经审核,确保方案无误,并且现场严格落实方案,按照方案组织横移,确保横移过程中不发生横向倾覆。





贝雷片跨越铁路施工方案
贝雷片有桥桥墩拆除:中梁体拆除后,既有桥桥墩盖梁利用钢丝绳捆、导链与既有桥台肋板钢拉紧。利用施工时间,两台破碎锤同时施工,将墩柱凿成凹槽,用导链将墩柱整体向铁路外侧拉倒,就地凿除。
贝雷片施工准备
1、防护棚:
(1)施工前接触网加强线、回流线必须停电处理;
(2)清除地基位置上的杂物,平整场地,贝雷片尺寸,基底填筑分层夯实,夯实厚度不超过20cm,为防止下雨基础下沉,按照标高灌注10 cm厚C25混凝土,混凝土面距离梁底8.16米栅栏内用编织袋装满土方堆码路肩上,高度与外侧土方水平,防置铁路栅栏倒塌。
(3)满铺枕木横向铁路放置,枕木头位置在距离铁路栅外0.1米,设置 向外的横坡,防止支墩向铁路侧倾斜。
(4)贝雷片为1.5米一层、两层3米拼装而成,共计7.5米高。用 100mm*100mm角钢横联结。采用Φ22螺栓联结牢固。在外侧设置地笼两侧用Φ10钢筋2T导链将贝雷片拉紧,并用Φ40mm钢管设置斜撑撑牢。
(5)制做足够数量的U型卡。
贝雷架可以是国产或进口,国产贝雷架也称为321钢桥,其基本组成单元是贝雷片 。贝雷片由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,贝雷片单价,上下弦杆分别为双[10槽钢,斜杆和竖杆为I8工字钢,桁架构件材料为16Mn,每片桁架重2.7kN,贝雷片租用,单位长重量为0.9kN/m。上下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头,统称为接头;阴阳头都有销栓孔,两节贝雷片连接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔,插上销子即可。贝雷片尺寸
上、下弦杆内有螺栓孔,通过螺栓来拼组加强弦杆或双层贝雷片贝雷梁拼装结构力学参数 贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。
进口贝雷截面面积等是按4ft槽钢查国外钢结构资料得出; 2、进口贝雷桁片惯矩(英制单位)转引自“贝雷桁片手册”(载1964年公路设计资料第五期),贝雷片,其桁片断面率系由惯矩计算得出; 3、国产与进口桁片容许弯矩系单排单层的数值,各由其容许应力计算得出。如规定的容许应力与前述不同,应另行计算; 4、三排单层贝雷的容许弯矩可按单排单层的乘以3再乘以不均匀系数0.9;双排双层的可按单排单层的乘以4再乘0.9;三排双层的可按单排单层的乘以8再乘0.8; 5、表列国产贝雷的力学性质未计入加强弦杆。贝雷片
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