小型钢便桥工程-钢便桥工程-泰亨碗扣架租赁(查看)

打桩阻力过大不易贯入

1.在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力较大；建议在打桩前对地质情况进行详细分析，充分研究贯入的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动发沉桩，不能用锤硬打

2.钢板桩连接锁口锈蚀，二手钢便桥工程，变形，致使板桩不能顺力沿锁口而下。建议在打桩前对钢板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力。

钢便桥工程向打桩方向倾斜

在软土中打桩时，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的土体阻力，形成不均衡力，使板桩向前进方向倾斜，这种倾斜要尽早调整。

可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击，或可以改变锤击方向。当倾斜过大，靠上述方法你能纠正时，可使用特别的楔形板桩，钢便桥工程，达到纠偏的目的。

钢便桥工程施工中的安全注意小事项：

夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖，挖出的土应采用自卸汽车运至指0定弃土场。为了施工工人的安全，在施工前的准备，包括设备的检查，人员的培训，注意事项的突出。

1.高质量（高强度，轻型，隔水性良好）

2.施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上。

3.建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次。

4.施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源。

5.救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题

7、施工简单，工期缩短

8、对于建设任务而言，能够降低对空间的要求

9、使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强

10、使用钢板桩可以不受天气条件的制约

11、使用钢板桩材料，能够简化检查性材料和系统材料的复杂性

12、保证其适用性、互换良好，并且可以重复使用

拉森钢板桩的用途

水利工程-港口

1.码头墙 2.船坞、船厂的建造 3.扩墩桩，(码头)系船柱 4.雷达测距器 5.下沉的铁路，地下水的保留 6.隧道

水利工程建筑物

1.(河流的)船闸，水闸 2.堰，小型钢便桥工程，堤坝 3.桥基 4.(公路、铁路等的)涵洞 5.安全门 6.防洪堤 7.桥桩，码头 8.入口和出口

运输路线的建筑物-公路和铁路

1.维护墙，挡土墙 2.隔离噪音墙 3.桥基 4.斜坡，坡路

污染的控制-填方，被污染的地方，围栏

1.竖起的密封围篱 2.为置换土壤而挖掘 3.水槽围场 4.顶端的斜坡保护

水路

1.水路的维护 2.护墙 3.巩固路基、堤岸 4.停泊设备 5.防止冲刷

档水

1.抽水机，泵 2.下水道作业 3.防洪 4.防止塌陷，防止塌方 5.保护堤岸

民用工程

1.地基的挖掘 2.路基 3.沟渠 4.地下停车场 5.建房

噪音的降低

隔离噪音墙

一、钢板桩的检验与矫正

用于基坑临时支护的钢板桩，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响该打设的焊接件割除（有割孔、断 面缺损应补强）。有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。

二、导架安装

导架由导梁和围檩桩等组成，在平面上分单面和双面；高度上公单层和双层。本工程采用单层双面导架。围檩桩间距2.5～3.5m，双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8～15㎜。

三、沉桩机械的选择

用振动锤打设钢板桩。在桩锤和钢板桩之间设桩帽，以使冲击均匀分布，小型钢便桥工程，保证桩顶免遭损坏。

四、钢板桩打设

先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩

分几次打入，每打入1m测量一次，直至按设计全部打完。

五、钢板桩的拔除

基坑回填，就要开始拔拉森钢板桩了，拔出的钢板桩可以反复使用.