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钢栈桥设计
对于钢栈桥设计,我国目前尚没有可以遵循的规范。为此,在钢栈桥设计中,我们遵循相关要求和规定,同时遵守国家及相关行业标准、当地水文地质资料和有关设计手册。
2.1钢栈桥构造形式。
考虑历年洪水水位,桥面标高设置为9m,在特大洪水来临之时,本桥不通行。栈桥设计采用多跨连续梁方案,全长453m,贝雷桥公司,共计42跨,每7跨为一联,其中26跨长12m,15跨长9m,1跨长6m。
贝雷梁结构:施工钢栈桥采用“321”型贝雷桁架,每联之间设立双墩,采用2组单层双排贝雷桁架,其间距采用4.5m;桥面全宽6.0m;
桥面系:由防滑钢板和型钢组成的,桥面板厚度为10mm,横梁为I40b工字钢,间距1.5m;纵梁为I12.6工字钢,间距40cm;
桩基础:f550,d=10mm厚钢管桩,材质为Q235,贝雷桥尺寸,采用钢板卷焊。
栈桥设计使用期为24个月,为保证施工车辆行驶安全沿栏杆出顺桥向设置通长I28工字钢作为路缘保护以防止车辆坠落。
栈桥设计荷载参数:汽-超20(单列);设计行车速度为15km/h。
贝雷桥在进行聚酰(PI)的分析学习时,高热固性贝雷片制造企业了解到聚酰分为不溶性和可溶性两种,并且随着种类不同,性能和应用方面也存在着差异。从性能方面来说,高热固性贝雷片制造商介绍说不溶性聚酰的吸水率为10%~13%,相应尺寸变化为0.1%~0.2%。聚酰的室温拉伸强度比尼龙好,在尼龙熔点(200℃左右)以下仍有很好的强度。
观察贝雷片的各种销子,螺栓,横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全,有无人为损坏,有无松动现象,以保安全通行。
期检查贝雷钢桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。
贝雷桥在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,贝雷桥,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。贝雷桥
经常测量桥梁的跨中挠度,看是否有所增加,挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
检查桥面板是否有,变形或有无不平现象,贝雷桥施工单位,必要时应予以更换。贝雷桥
在进行贝雷桥养护的时候,工程师应该认真仔细的检查好钢桥的各个构件,各个部位有没有出现油漆脱落,锈蚀和变形的情况。对锈蚀的部位,严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净,然后再喷油漆,油漆均匀、漆面平整,漏喷。如果发现有部件变形等情况,一律更换,以确保钢桥的继续安全使用。
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