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旋挖钻机施工桩孔孔壁坍塌成孔中或成孔后，孔壁不同程度塌落。成孔中排出的泥浆不断出现气泡，有时护筒内的水位突然下降，均为塌孔的兆头。

病因分析：

主要是由于土质松散，加之泥浆护壁不好；护筒埋设不好，筒内水位不高；提住钻头钻进；钻头钻速过快或空转时间太长都易引起钻孔下部坍塌；成孔后待灌时间和灌注时间过长。

旋挖钻多少钱一台防治措施：

在松散易坍土层中适当深埋护筒，密实回填土，使用泥浆，提高泥浆比重和粘度，升高护筒，终孔后补给泥浆，保持要求的水头高度，保证钢筋笼制作质 量，防止变形；吊设时要对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，防止碰撞孔壁；成孔后待灌时间一般不超过 3h，并尽可能加快灌注速度、缩短灌注时间；在钢筋笼未下孔内的情况 下，浆砂、粘土混合物回填至坍塌孔深以上 1～2m，或全孔回填并密实后再用原钻头和泥浆扫孔；在钢筋笼碰孔壁而引起轻微坍塌的情况下，用直径小于钢筋笼内径的钻头以泥浆扫孔或用导管清孔。

体开斗钻头施工        体开斗钻头都常用于粘性土层的成孔，尽管地层强度较低，较容易钻进，但对于钻孔的速度要求较高。KR40A斗体以“一分为二”的开合方式把钻渣卸掉，这种体开式结构卸土快速、，能显著提高成孔效率。

护筒灌注桩施工        全护筒钻孔关注桩施工可以满足高环保要求，不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水也没有污染，施工现场非常整洁，成桩可靠，施工速度比传统工艺快一倍以上，有效保证施工效率。

螺旋钻孔灌注桩施工        特点：螺旋叶片起头为平头，陕西旋挖钻多少钱一台，螺旋形式可分为单头单螺、双头单螺和双头双螺，其上焊耐磨合金钢铲式斗齿。        适用地层：含水层以上的粘土、砂土、塑性冻土等经扰动后所取样的结构不易松散且克取强度较低的地层。

深桩钻孔复式接力施工         对于深桩施工，根据不同的复杂地址情况采用不同的钻孔机具进行复式接力施工的方式，宝峨旋挖钻多少钱一台，能够的进行施工，提升施工进度，取得良好的施工效果，同时也能保证项目施工的工期。

定向钻施工       定向钻主要应用于穿越障碍物，它与传统大开挖埋管施工方式相比，具有速度快、精度高、成本低等优点，尤其是在岩石层的应用上比较得心应手。

长螺旋钻孔压灌施工       长螺旋钻孔压灌工艺是国内近年来开发且使用较广的一种新工艺，适用于地下水位以上的粘土层、粉层、素填土、中等密实以上的沙土，属非挤土成桩工艺，具有穿透力强、无振动、无泥浆污染、施工，质量稳定等特点。

旋挖钻多少钱一台按底盘分类可分为五种形式：汽车底盘式，履带吊附着式，挖掘机改造式，履带底盘，还有一种没有生产的越野底盘。

一、汽车底盘式

回转上车安装在重型载重汽车底盘上，其优点移动方便，节省运输费用，适合城市改造小工程；缺点是：扭矩小、钻进深度浅、成孔直径小，对施工场地及便到有一定的要求。

二、履带吊附着式

这种改装方式节约设备投资，稳定性比较好，节能，可兼作旋挖钻机和起重机使用，缺点是：发动机功率小，动力头扭矩小，而整车重量大，转场需要拆卸等…代表作：日本车辆。

三、挖掘机改造式

可分为直接改造式和多功能底盘改造： 直接改造式就在挖掘机的基础上直接进行改装，其优点是节省设备投资，整车质量小，运输 方便，其缺点：扭矩小稳定性差。

四、履带底盘

结构布置合理，维修方便，后移，稳定性好，后置主卷扬，卷筒较长减低钢丝绳磨损，适合钻进深孔，造价低廉；缺点：美观性不好，由于国产化设计上有一定的缺陷，小型旋挖钻多少钱一台，不够人性化，做工比较粗糙，质量存在问题，整车质量大…代表作：经纬巨力、北方重汽。

五、越野底盘

目前还没有越野底盘旋挖钻机。越野底盘兼得履带与汽车底盘的优点：移动性强，由于是四轮驱动对场地及便道要求不苛刻，并能降低降低运输费用，当前具有较强的竞争力