企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 泰安市 |
联系卖家: | 崔兵生 先生 |
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桥梁的基础主要分为两种,河床条件好,贝雷梁设计,跨径比较小的采用钻孔灌注桩,先做围堰(你可以理解为临时的堤坝)把水隔开,然后抽出围堰内部的积水,接下来就可以在没有积水的情况下施工。插入钢护筒,贝雷梁,钻孔,下放预先焊接好的钢筋笼(即桩所需的钢筋),灌注混凝土,贝雷梁施工,这样钻孔灌注桩就完成了。然后做混凝土承台和桥墩,贝雷梁架设,撤除围堰,桥梁的下部结构完成。贝雷梁
还有一种比较的情况,就是跨径很大,而且水文条件不允许做围堰(例如各种跨海大桥),就必须采用沉箱基础。
贝雷梁架体的搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输,为确保施工所有材料的输送,施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时,要做好自我保护,系好安全带,相呼应,先接后送。严防管件和扣件坠地伤人。施工人员必须严格执行国家及行业的标准,遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查,并积极认真地接受整改。
工人进入施工现场必须经过三级安全教育,教育合格后方可进行操作。
贝雷梁拆除过程中已经拆下来的贝雷架组拼单元,要妥善对方,并施加临时支撑,防止在堆放场地横向不稳再次倒塌压伤人员,造成次生灾害;
给工人师傅进行充分的支架拆除技术交底,防止工人无知者无畏,在支架分配梁上拆除时为方便拉倒贝雷架组拼单元,造成贝雷架平置后无法承受自身弯矩而在原支架下方倾覆。
拆除或者组拼贝雷片时,要地方操作工人与吊车司机配合不默契造成挤伤。
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