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倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,而打桩行进方向的贯入阻力小; 处理方法:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。
扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;
处理方法:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。
共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;
处理方法:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。 以上三个方面的问题,一般施工方可能会经常遇到,出现这样的问题时大家应当及时的按照以上方法来解决问题,这样工程人员安全有保证,工程才能按时按质完工。
关于钢板桩施工中经常遇到的一些问题,我们为您解答打桩阻力过大不易贯入
1.在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩,桩的阻力较大;建议在打桩前对地质情况进行详细分析,充分研究贯入的可能性,在施工时可伴以高压冲水或振动发沉桩,不能用锤硬打
2.钢板桩连接锁口锈蚀,变形,致使板桩不能顺力沿锁口而下。建议在打桩前对钢板桩逐根检查,有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂,以减少阻力。
钢板桩向打桩方向倾斜
在软土中打桩时,由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的土体阻力,形成不均衡力,使板桩向前进方向倾斜,这种倾斜要尽早调整。
可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击,或可以改变锤击方向。当倾斜过大,钢板桩施工方案,靠上述方法你能纠正时,钢板桩规格,可使用特别的楔形板桩,达到纠偏的目的。
钢板桩施工中的安全注意小事项:
夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖,钢板桩出租,挖出的土应采用自卸汽车运至指0定弃土场。为了施工工人的安全,在施工前的准备,钢板桩,包括设备的检查,人员的培训,注意事项的突出。
“拉森”板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和和证实。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用至今。 为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板砖互锁时)形成一个水密结构从而增加斑状结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
钢板桩施工方案-山东泰亨(在线咨询)-钢板桩由山东泰亨基础工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。山东泰亨基础工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为工地施工材料具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!山东泰亨基础工程有限公司 电话:0538-8578789 传真:0538-8575977 联系人:崔兵生 13583872333
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