宝峨旋挖钻施工队-莱芜宝峨旋挖钻-泰亨碗扣架租赁

旋挖钻作为典型施工机械，即便现在工艺高超，可以被设计的越来越灵活，但“埋钻”仍是不可避免的问题，只能尽0大努力采取有效措施预防此类事件的发生，并耐心采取解决方法尽快解钻。

埋钻事故一般发生在坍孔、卡钻、主绳断裂等事故发生之后，埋钻事故一般属于重大事故，应予以。

（1）原因

①泥浆性能与地层要求不合适，产生坍孔事故后发生埋钻；

②卡钻主绳索断裂等事故处理时间太长，产生大量沉淀所引起的埋钻。

2）处理办法

根据不同的埋钻类型采用不同的方法。

①气举松动法:根据气举反循环工作原理将埋钻的坍塌物及沉淀物等吸出孔外，从而清除埋钻物。

②辅助提升法:当埋钻不太严重的情况下，采用吊车等辅助提升工具将被埋钻头直接提到孔外。

③钻孔排渣法:当埋钻非常严重的情况下，在事故孔旁钻一个或多个引孔，松动埋钻物，并将其提到孔外。

钢筋笼上冒：

原因：1．钢筋笼弯曲变形；2．砼顶面弯折或上部已初凝；3．孔内有大泥块；4．导管埋置过深；5．导管提升时钩带笼子。

 预防措施：

1．应提高钢筋笼骨架的加工、组装精度，防止在起吊过程中变形，成型笼子堆放保持平直。2．砼的和易性和流动性，坍落度控制在18-22cm。3．第0一次清孔前，孔底的泥块应用钻头搅碎，而且要避免地面石块落入孔内。4．当砼面接近笼子底端时，导管埋入砼面深度宜保持在3m左右，灌注速度要适当放慢。5．导管安放要居中，避免导管贴住笼子，宝峨旋挖钻工程公司，导管提升时平稳居中，宝峨旋挖钻价格，速度放慢。

经常有客户问到减速机应该如何正确保养维护，本文就这方面的话题给大家做个详细的讲述。

其实做减速机的保养维护很简单，只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以保证减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。

1润滑油的定期更换。

A、第0一次使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。

B、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

C、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

D、减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

油位的检查

切断电源，防止触电!等待减速机冷却!

移去油位螺塞检查油是否充满。

安装油位螺塞。

油的检查

打开放油螺塞，取油样。

检查油的粘度指数：

—如果油明显浑浊，建议尽快更换。

对于带油位螺塞的减速机：

—检查油位，是否合格

—安装油位螺塞。

油的更换

冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!

注意：换油时减速机仍应保持温热。

·

在放油螺塞下面放一个接油盘;

·

减速器打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;

·

将油全部排除;

·

装上放油螺塞;

·

注入同牌号的新油;

·

油量应与安装位置一致;

·

在油位螺塞处检查油位;

·

拧紧油位螺塞及通气器。

·

2定期对减速机内部的易损件进行更换