钢板桩支护服务介绍 山东泰亨

钢板桩施工机具的选择

钢板桩施工机具按照不同的打入方式可以分为四种类型：冲击打入式机械、振动打入式机械、振动冲击打桩机械、静力打入机械。

一、冲击打入式机械

可以分为自由落锤、空气锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤等。

二、振动打入式机械

此类施工机械可用于打桩，也可以用于拔桩，常用的是振动打拔桩锤。

三、振动冲击打桩机械

此类施工机械是在振动打桩机的机体和夹具之间设置冲击机构，在打桩机产生上下振动的同时，依靠产生的冲击力，大大的提高了施工效率。

四、静力打入机械

依靠静力把钢板桩打入土中，常用液压机压桩机及钢索卷扬机压桩机。

三种常见的拉森桩打桩方法

拉森桩作为一种新型的绿色建材，在现代的大型工程建设中中已广泛使用。在施工过程中，打桩是个技术活，不同的打桩方式也有着不同的优缺点。下面鸿博基础就来谈谈工程施工中常用的三种打桩方法。

1、单独打入法方法：从钢板桩墙的一角开始，逐块打设，直到工程结束。其优点：方便、快捷，不需要辅助支架。缺点：打设过程中桩体容易倾斜，误差积累后不易纠正。

2、围檩打桩法方法：在地面上一定高度处离轴线一定距离，先筑起单层或双层围檩架，而后将板桩依次在围檩中全部插好，待四角封闭合拢后，再逐渐按阶梯状将板桩逐块打至设计标高。其优点：能保证拉森桩墙的平面尺寸垂直度和平整度，适用于精度要求高、数量不大的场合。缺点：施工复杂，施工速度慢封闭合拢时需要异形桩。用单层围檩每10～20块钢板桩组成1个施工段，插入土中一定深度形成较短的屏风墙，对每一施工段先将其两端1～2块钢板桩打入，严格控制其垂直度，用电焊固定于围墙上，对中间的板桩再按照顺序分1/2或者1/3板桩高度打入。

3、屏风式打入法方法：将 10～20根的桩成排插入导架内，使之成屏风状，然后使用桩机来回施打，并使两端先打到要求深度，再将中间的桩按顺序依次打入。其优点：这种施工方法可防止拉森桩可以减少倾斜误差积累，防止过大的倾斜，且施工完后易于合拢。缺点：施工速度慢，击搭设较高的施工桩架。一、工程概况本工程为开发区污水管道新建工程，区内地形平坦，地面高程（吴淞）为6。

国内外热轧钢板桩消费现状

目前，在整个建筑行业中，我们经常可以见到使用拉森桩施工的工程，例如岸壁、防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、水、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永0久性工程以及围堰、基坑围护等临时性工程。但是在工程建设中，冷弯型钢板桩应用范围较狭窄，大都只是作为应用的材料补充，热轧型钢板桩直是工程应用的主导产品。表层为填筑土，其下为第四系新近沉积的亚黏土、淤泥质亚黏土、细砂、粉砂。

据了解，国外热轧型钢板桩的消费是：60%用于一次性使用的永0久性结构，约40%%在临时结构中反复使用。由于产品重复使用业务量大，因些，一些***经营打桩租赁的公司不断出现，如德国的蒂森克虏伯在德国有13家连锁经营的***打桩与租赁公司，基本覆盖了德国。而在日本***经营钢板桩租赁与打桩量超过100万吨/年，每年周转次数超过3次（整个应用周期按8次摊销折旧）。除日本外，新加坡与韩国的钢板桩租赁与打桩业也十分发达。根据地质勘查报告显示，基岩面起伏较大，强风化花岗岩岩面高程-6。

我国热轧钢板桩应用尚处于起步阶段，与西方发达国家相比仍然存在着巨大的差距。为满足需求，要与设计、施工、使用方等一起，推广***的钢板桩应用技术。自2009年起，连续数年热轧U型钢板桩消费量逾20万吨（目前受内外经济大环境恶劣的拖累，年消费量有所回落）。在热轧U型钢板桩市场迅速攀升的同时，Z型、直线型等原先甚少使用的品种也逐渐为我国用户所认识，在一些重大工程中得到了应用。据统计，到2012年时，我国热轧钢板桩的年消费量已经超过50万吨。（9）基坑土方和结构施工期间，应对基坑围岩和支护系统进行动态观测，发现问题，及时处理。

基坑钢板桩支护工程施工

1、基坑拉森钢板桩支护工程是随着对地下空间的不断利用开发而发展起来的一项施工技术，它涉及众多学科与工艺，具有很强的地区特点。上海地区作为典型的软土地区，基坑支护工程形成了自有的特点。随着新技术、新工艺的出现，基坑工程仍将继续不断发展、完善。要进行加密测量肉眼能看到的局部变形，尽量不采用超出偏差的钢板桩。

2、从厂房基础、设备基础工程选用拉森钢板桩作为－5.1m、－6.1m深基础支护结构应用的实际效果来看，使用钢板桩做基坑围护，具有施工进度快、安全、占地空间小等优点。此外，还可以重复使用，节省投资。

3、采用钢板桩围护截渗和基底压密注浆封底，使基坑能迅速挖至预定高程，基坑面经处理后，即可浇筑底板的混凝土垫层，从而为下一阶段的施工创造了有利条件，不仅提高了工程进度，而且受雨季的影响较小，保证了整个工程的顺利进行。

4、采用钢板桩支护，对周围环境影响较小。施工简便，工序简单，质量容易控制，工期短，且现场整洁。

5、在进行拉森钢板桩的支护施工中要特别注意地下水的影响。与其他工程相比较，城市道路施工工程有以下特点：施工作业面狭窄，施工现场很难完全封闭交通，行人难以控制，再加上水、电、暖、气、通信、排污管道等各遇到有水的情况，一定要采取有效措施进行堵塞，防止泥砂随渗水排出。遇到离建筑物较近，地质条件较差的地段，可以考虑打加密桩的方法，更有利于施工并防止泥水排出。由于特殊情况采取上述的措施仍无法进行钢板桩围堰合拢时，可以根据实际情况的需要制作异形钢板桩进行处理。