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钢板桩施工时需要注意哪些细节问题

　钢板桩施工的时候难免会遇到一些困难，下面武汉钢板桩小编就钢板桩施工过程中需要注意的一些细节问题跟大家分享下，希望可以给大家带来更多的方便。　　首先，施工过程中钢板桩如果沿轴线方向倾斜比较大，可选择异形桩纠正。这里提到的异形柱一般是上宽下窄，或者钢板桩的宽度大于或者小于标准宽度；新建箱涵基本布置在原河道位置，由于受到工程地形条件的制约，箱涵的基础不能大开挖，必须进行支护。异形柱一般可以根据施工现场实际倾斜程度来加工焊接。所以施工过程中还是非常方便的。当然如果沿轴线方向倾斜不太大的情况下，也可以采用钢索等道具反方向拉住钢板桩再敲打锤击。

钢板桩施工的时候，有时候会碰到钢板桩打桩深度不够的问题；交通运输0部的发展战略意味着将新增很多泊位，仅山东省青岛市2009年3月信息，青岛港董家口港区融资500亿打造新青岛港，建设泊位总数达到112个，比青岛港（胶州湾内）现有泊位总和还多20个。这个时候就要检查下是否碰到大的石块或者其他障碍物。一旦碰到大且无法移动的障碍物，必要时可以采用弧形桩或者异形柱绕过障碍物就可以了。　　后我们都知道钢板桩预埋杂填土挤进过程中会经常受到石块的侧向挤压，由于挤压的作用力不一样，很容易出现偏斜的现象。这种情况下，0好把钢板桩在偏斜位置往上拔点再往下锤进，这样通过上下往复振拔多次，可以将大的石块发生偏斜或者震碎，从而将偏斜的钢板桩得以纠正，减少钢板桩的倾斜度。

钢板桩施工经验及建议

（1）在钢板桩施工前要周密布置，合理解决静载区和动载区施工问题，由于采用钢板桩支护，取消了原静载区（运输通道、PCCP管材堆放、履带吊），所有施工作业均在一侧进行。更要做好开挖土倒运、管材堆放、安装设备布置问题。

（2）打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

（3）钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压，作用力大小不同容易发生偏斜，在发生偏斜位置，将钢板桩往上拔1.0～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。(2)钢材抗弯强度设计值:钢板桩钢材采用Q235钢，抗弯强度设计值f=215N/mm2。

（4）钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

（5）在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起。

拉森桩的堆放场区及施工顺序

一、支护线测量

依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求，测放出钢板桩打设位置线，用白石灰标示出钢板桩打设位置。

二、钢板桩进场及堆放场区

按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间，确保钢板桩的施工满足进度要求，钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬运。

三、钢板桩施工顺序

钢板桩位置的定位放线—挖沟槽—安装导梁—施打钢板桩瞩—拆除导梁—清理锚杆处标高的土方—挖土—排污管、检查井施工—回填石屑、土方—拔除钢板桩。

通常矫正钢板桩的方法

我们通常用于基坑支护的钢板桩，外表面经常会有一定的缺陷。这些缺陷可能会包括在长度、厚度、宽度、高度等等很多方面。有些地方还有被严重的腐蚀。所以通常矫正钢板桩的方法有以下几种：

1、可以对钢板桩进行表面缺陷的矫正。必须先清洗掉表面的一些油污和锈蚀，接着得用焊接的方法来补平，后用砂轮磨平。

2、端部矩形比矫正。具体就是要用氧乙0炔来进行切割钢板桩的端部，让它和轴线保持90°，下一个步骤再用砂轮对切割的平面进行磨平修复，小幅度的用砂轮即可。

3、桩体挠曲矫正。对于腹向弯曲矫正来说，这个就要求将钢板桩弯曲的两端固定在支撑点上，用千斤顶在冷弯处矫正。

4、桩体扭曲矫正，我们可以根据它扭曲的情况，采用第三种方法来矫正。

5、桩体截面局部变形矫正，这个局部的变形的话我们就要用千斤顶来压一下，然后再用大锤敲击和氧乙0炔焰热烘一起用的方法来矫正了。

6、也是后一种，就是我们要用标准的钢板桩来做为锁口的整0形胎具。用慢速卷扬机来调整下变形的地方。当然，这里我们也可以用氧乙0炔焰热和大锤敲击胎具一起进行处理。