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山东泰亨基础工程有限公司

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日照二手钢栈桥桁架在线咨询「山东泰亨」

发布时间:2021-12-29 03:15:00        作者:山东泰亨







拉森钢板桩租赁需要注意的几个方面

钢板桩出租目前是一种比较常见的现象,毕竟拉森钢板桩不是每个建筑团队都能拥有的。而且这些年房地产行业发展比较迅速,建筑行业趁着这股风潮也壮大了几分。所以其实出租公司的出现是可以预料的,而人们普遍比较在意的是出租时的问题,而需要注意的问题主要有以下几个方面。  拉森钢板桩出租首先需要注意的是安全,拉森钢板桩设备本就是安全防护设备,安全性是其必须要具备的。围檩采用2H500×200双拼型钢,支撑采用D609×16钢管支撑和H400×400型钢支撑,钢支撑端头设置厚度不小于10mm的封头钢板,端板与支撑杆件满焊。而安全重要的是质量,作为防护设备,要求拉森钢板桩能够抗压,所以质量一定要能满足施工需求。

  其次是运输速度,拉森钢板桩经常被应用于救灾抢险等时效性比较强的工程中,不能耽误一丝工程时间,要保证运输的拉森钢板桩能够按时到达,否则不但可能导致工程延期,甚至有可能造成人员、财产损失。  还有需要确认拉森钢板桩出租的是所需的设备,要知道,拉森钢板桩被广泛应用,其型号形式众多,所以一定要确认所需的拉森钢板桩具体参数。一、钢板桩加工打桩前钢板桩一般进行如下加工:(1)夹具防护板加工。


钢板桩施工打桩方法的选择

钢板桩的质量主要受到搭设过程的影响,搭设质量不好将会影响到整个基坑安全、是钢板桩施工中重要的工序。

一、钢板桩打桩方法选择

钢板桩打入方法不同可采用“单独打入法”和“屏风打入法”施工。

本工程工期较短,钢板桩长度较小,场地较小等因素,选择单独打入法。打入第0一根定位桩后,由大桩号向小桩号依次逐根打设,振动锤夹住钢板桩,然后吊起,将锁扣和相邻的钢板桩对准,缓慢震动下沉。单独打入法每根桩的细微误差会不断累积,到达一定程度会造成钢板桩开口,并且开口在一定深度以下,不容易被发现。钢板桩是一种带锁口或钳口的热轧(或冷弯)型钢,靠锁口或钳口相互连接咬合,形成连续的钢板桩墙,用来挡土和挡水。

在实际打设钢板桩中发现,单独贯入钢板桩虽然沉桩速度快,但往往在连续作业后发现,打入4—6根钢板桩后,往往因累计偏移量过大,需要进行纠偏,造成后续钢板桩施做困难,此时可采用打入特殊楔形钢板桩进行纠偏。

二、钢板桩锁扣方式选择

根据钢板桩之间的锁扣方式,还可采取大锁扣扣打施工法及小锁扣扣打施工法施工。

本工程为保证施工质量,直线段选用小锁扣扣打施工法,转弯段采用大锁扣扣打法施工,钢板桩合拢段因采用单独打入累计偏差较大及仅做大锁扣叩打施工合拢且因未提前对合拢段施工进行预判,导致合拢段收口处中下部出现开口及渗漏泥沙、渗水现象出现,因此监理部特提出后续明挖段施工为避免出现图八合拢段下部开口,渗漏现象,应在开挖前对合拢段背后进行防水处理,同时后两根桩实际偏差焊至合理角度后打入。无导向架施工免去了导向架制作及安装,在工时和设备方面有相应缩减,在施工操作方面更为简便,其他流程基本相同,主要在对桩、限位和一次性沉桩深度上有一定的差别。


钢板拉森桩围堰施工中的防漏水措施

钢板桩锁口之间连接是否紧密是钢板桩围堰施工中的难点,是关系到围堰是否能成功抽水进行下道工序的关键因素。为此,须从钢板桩施工前、插打时、抽水后等每道工序加以控制。

1)钢板桩在运到现场后,派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形,对于索口变形的钢板桩,应调正后使用。

2)在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4:6:10:1)以防止钢板桩的漏水。

3)钢板桩在插打时应保证其垂直,防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴。

4)钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象,在抽水时,可以看到哪条缝出现漏水,利用漏水处水压差降产生吸力的原理,在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物,在吸力的作用下,填充物会被吸入接缝的漏水处,将漏水通道堵塞,有效的减少漏水量。若抽水后漏水现象较为严重,则将旧棉被或土工布裁剪成3-5cm的长条状,派潜水员将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面。(2)土质情况不同的施工机械适用于不同的土质情况,所以需要结合工程的土质情况选用施工机械。

5)在水下浇注封底砼时,将砼顶面标高降低0.2m,待围堰内水抽干后,在承台范围内在补浇0.2m垫层,而在钢板桩内侧做积水坑,防止钢板桩间轻微的渗水对承台施工的影响。

对于地质条件复杂、限制较大的基坑或基底标高较深的基坑,采取拉森桩结合钢梁围檩支撑体系,可以解决基坑支护施工中遇到的难题; 并且拉森桩咬合沉桩垂直精度高,各桩间咬合防水好;钢板桩围堰施工具有快捷、经济、简便等特点,相对来说强度要求比较高,对于坚硬的土层比较容易打入,并且能够在深水中进行施工作业。沉桩时可以做到无泥浆作业,并且可保证无坍孔,易于文明施工、控制桩身质量、保证安全,减少对周边环境的影响。



插打钢板桩前的检查和准备工作

钢板桩经过装卸和运输,会出现撞伤、弯扭及锁口变形等情况,因此我们需要做好插打钢板桩前的检查和准备工作。

1、锁口的变形检查。用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的产品从锁口通过检查,检查时采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾从锁口通过检查,对于检查出的锁口扭曲进行校正。

2、宽度检查。为确保每根板桩的两侧锁口平行,同时,尽可能使宽度都在同一宽度规格内,需要进行宽度检查。对于每根板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1cm 为宜,对于肉眼看到的局部变形可进行加密检测,对于超出偏差的不予投入使用。因撤除导向架后无对桩作业平台,对桩过程较为麻烦,可以将锁扣作5cm切割,以方便钢板桩对接(图2)。

3、其它检查。由于前期使用,有可能会导致表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣,这类的板桩也不能使用。

4、检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行检查,确保线路畅通,功能正常,振动锤的端电压要达到380-420 V,而夹板牙齿不能有太多磨损。

5、涂刷黄油混合物油膏。为了减少插打时锁口间的摩擦和减少围堰的渗漏,在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1)。

6、插打、检测导向设备: 在钢板桩插打之前,利用已有的施工平台,先打定位桩,定位桩采用直径为53cm钢管桩,安置时,根据测量定位,边插打边检测,把定位桩准确地安置在钢围堰内侧,横桥方向4 根,顺桥方向2 根,每根定位桩上焊接二个只。


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