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贝雷梁桥面的结构

贝雷梁桥面系包括横梁、纵梁、桥面板、缘材等。?

1．贝雷梁横梁：

横梁上设有4组卡子，用于限定纵梁位置，两端焊有短柱用于连接斜撑，两端底面各有3个凹眼。安装横梁时，将凹眼套入桁架下弦杆横梁垫板上的栓钉，使横梁在桁架上就位。凹眼的间距与桁架间距相同，横梁就位后，桁架的间距也就相对固定了。?

2．贝雷片厂家横梁夹具：横梁夹具由拉杆、和支承杆3部分组成；用于固定横梁。拉杆端部有一凸头，安装时将拉杆凸头扣入横梁垫板缺口内，的一端勾在桁架竖杆的长方孔上，再用把杆（或扳手）转动支承杆，使其压紧固定横梁。横梁夹具不能承受很大的向上荷载，因此，当横梁用夹具夹住时，禁止用千斤顶在横梁下顶起。

贝雷梁桁架销子材料为30CrMnTi，直径为49.5mm。端柱安置在桥梁的两端。贝雷梁桁架销子使用方法 贝雷片厂家长距离运输注意用于将桥梁上的荷载传递到桥梁支座上。端柱有阳头和阴头两种。安装时，阴头端柱装在桁架的阳头上，阳头端柱装在桁架的阴头上。端柱侧面的两个圆孔连接于桁架的上、下弦杆，上面的一个椭圆孔与第二层桁架连接；端柱下部设有带定位销的短悬臂和活动铁扣，用于设置和固定横梁。

钢便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁，在山区跨越深沟山谷，或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时，需修建便桥，钢便桥一般具备结构简单、造价低的特点，但应安全、牢固，以满足工程施工和运输的要求。如今，只要有江河湖汇的地方，基本上都能看到钢便桥的身影。它的出现，为人们提供了很多方便，拉近了不同城市的人与人之间的距离。在钢便桥的施工的时候，因为特殊的工地，时时充满了危险，对施工工艺具有较高的技术要求。

钢便桥的施工流程为：

定位→桥台施工→施打钢管桩→安装贝雷架→纵、横分配型钢→桥面铺装→拆除钢便桥

贝雷片的弦杆怎样组合而成的，铺盖贝雷片需要注意的事项

贝雷片是靠两头的两个孔是跨节间毗连用的。多排贝雷片作梁或柱使历时，必需用支持架加固上下两节贝雷片的接合部。

贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机, 采纳装置式公路钢桥构件拼装龙门架，并且其跨距与立柱高度可调，以顺应分歧的事情园地，贝雷片遍及利用于公路、铁路、市政、修建、水利等建设名目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施事情业。

贝雷片由上、上弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上上弦杆的端部有阴阳讨论，讨论上有杵架毗连销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，鄙人弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、上弦杆内有供与增强弦杆和双层桁架毗连的螺栓孔，在下弦杆内另有供毗连支持架用的四个螺栓孔，贝雷片销此中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间毗连用的。

钢便桥架设施工前，备齐贝雷片、贝雷梁、螺栓等材料及相应的配套材料，完成施工材料进场检验验收，贝雷片厂家确保原材料满足钢便桥架设质量、安全要求。贝雷主梁在麻村商场前空旷场地内拼装，下面垫枕木，用16t吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。铺架贝雷梁时配备1台25吨汽车吊作为主吊，1台16t汽车吊作为副吊，贝雷片厂家配套用的工具1套，安装工人12人。贝雷片厂家吊装前先试吊并安排专职信号工指挥，在吊装过程与交管部门沟通指挥疏解交通。

钢便桥由17片纵梁组成，每片纵梁由21片3m贝雷梁组成，在施工现场将21m纵梁拼装成型，整体吊入冠梁上，纵梁与纵梁之间用90cm连接片固定，纵梁基坑西侧向东侧延伸。当所有的纵梁与连接片固定成形达至桥面板宽度，进行现浇盖板底模(3mm厚钢板)铺设，底模铺设需保证板面的平整度，板缝密贴，贝雷片厂家钢筋盖板钢筋按照结构配筋计算要求施工，钢筋绑扎完成之后即进行砼浇筑施工，贝雷片厂家盖板厚25cm，盖板浇筑完成后养护7天。

钢便桥盖板与冠梁上部挡墙间距为2cm，防止钢板热胀冷缩破坏钢筋混凝土挡墙，并用沥青封堵，防止雨水下渗。由于一期开挖后，场地罐车无法进入，混凝土采用汽车泵进行浇筑，振捣棒进行振捣。汽车泵设于围挡大门前及围挡内4m范围，大门外采取临时围挡。

321贝雷桥厂家详解施工方法的分类和选择

321贝雷桥厂家详解工方法的分类和选择。

在桥梁工程中，通常采用的基础有扩大基础、桩基础、沉井基础等（见图l—1）。基础的施工方法大致可分类如下：

1．扩大基础

所谓扩大基础，是将墩（台）及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故又称之为明挖扩大基础或浅基础。其主要特点是：

1）由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工，因而其施工质量可靠；

2）施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较小；

3）与其它类型的基础相比，施工所需的操作空间较小；

4）在多数情况下，比其它类型的基础造价省、工期短；

5）易受冻胀和冲刷产生的恶劣影响。

扩大基础施工的顺序是开挖基坑，对基底进行处理（当地基的承载力不满足设计要求时，需对地基进行加固），然后砌筑圬工或立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。其中，开挖基坑是施工中的一项主要工作，而在开挖过程中，解决挡土与止水的问题。

当土质坚硬时，对基坑的坑壁可不进行支护，仅按一定坡度要求进行开挖。在采用土、石围堰或土质疏松的情况下，一般应对开挖后的基坑坑壁进行支护加固，以防止坑壁坍塌。支护的方法有挡板支护加固、混凝土及喷射混凝土加固等。

扩大基础施工的难易程度与地下水处理的难易有关。当地下水位高于基础的设计底面标高时，施工时则须采取止水措施，如打钢板桩或考虑采用集水坑用水泵排水、深井排水及井点法等使地下水位降低至开挖面以下，以使开挖工作能在干燥的状态下进行。还可采用化学灌浆法及围幕法（包括法、硅化法、水泥灌浆法和沥青灌浆法等）进行止水或排水，但扩大基础的各种施工方法都有各自的制约条件，因此在选择时应特别注意。

2．桩基础

桩是深入土层的柱形构件，其作用是将作用于桩顶以上的荷载传递到土体中的较深处。根据不同情况，桩可以有不同的分类法。本手册按成桩方法对桩进行分类，并分别叙述其不同的施工方法和工艺。

l）沉入桩

沉入桩是将预制桩用锤击打或振动法沉入地层至设计要求标高。预制桩包括木桩、混凝土桩和钢桩，一般有如下特点：

①因是在预制场内制造，故桩身质量易于控制，可靠；

②沉入时的施工工序简单，工效高，能保证质量；

③易于在水上施工；

④多数情况下施工噪声和振功的公害大，污染环境；

⑤受运输、起吊设备能力等条件的限制，其单节预制桩的长度不能过长；沉入长桩时要在现场接桩；桩的接头施工复杂、麻烦且易出现构造上的弱点；接桩后如果不能保证全桩长的垂直度，则将降低桩的承载能力，甚至在沉入时造成断桩；

⑥不易穿透较厚的坚硬地层；当坚硬地层下仍存在较弱层，设计要求桩穿过时，则需辅以其它施工措施，如射水或预钻孔等；

⑦当沉入地基的桩超长时，需截除其超长部分，截桩不仅较困难，且不经济。

（1） 锤击沉桩法

锤击沉桩是以桩锤（落锤、柴油锤、气动锤、液压锤等）锤击预制桩的桩头而将桩沉入地下土层中的施工方法。

锤击沉桩法的特点：

①  锤击沉桩是在桩将土向外侧推挤的同时而贯入的施工方法，桩周围的土被挤压，因此增大了桩与土接触面之间的摩擦力；

②  由于沉桩时会产生较大的噪声和振动，在人口稠密的地方一般不宜采用；

③  各种桩锤的施工效果在某种程度下受地层、地质、桩重和桩长等条件的限制，因此需注意选用。

锤击法沉桩的施工机械包括桩锤、桩架、动力装置、送桩杆（替打）及衬垫等，应按工程地质条件、现场环境、工程规模、桩型特性、桩密集度、工期、动力供应等多种因素来选择。