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发布时间:2022-08-29 01:22:00 作者:山东泰亨
贝雷片受到损伤怎么办
大多时候都会因为温度对贝雷片型号造成伤害,特别是在冬天的时候,这样可以常常利用节制办法是:盐城贝雷片对加热养护的构件,应采取迟缓起落温,使起落温度不大于10℃/h,并寄望迟缓揭盖、脱模,避免概况温度应力过大年夜;对大年夜体积布局,当混凝土与外界温差较大年夜时,应采取保温养护,恰当处长拆模时候,使温差节制在25℃以内。
贝雷片在施工地的作用
贝雷片不仅有结构简单、快速轻巧、适应性强、组合结构系统性好,互换性强、容易组装等特点,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
贝雷片型号属于大型设备,就是大型工程时候需要用,比如有些工程需要临时跨越河流或者沼泽等水系的,可以用贝雷片搭临时钢桥,也就是业界通常经常说贝雷钢桥,或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的,都可以用贝雷片来做。
根据托架高度以及盖梁底标高,在墩柱上确定夹箍的位置,然后将两个半圆夹箍通过了高强度螺栓固定在墩柱上,抱箍与墩柱间衬一层橡胶带。螺栓施拧时,先用扭矩法进行初拧,再用转角法进行终拧,使螺栓达到预定的拉力,扭紧力矩不得小于143.3(kg?m)。螺栓施拧结束后要进行质量检查,用扭力板手检查,用小锤敲击螺栓,由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。
贝雷片
贝雷片
1.贝雷片推出岸摇滚旁指派1名作业手,随时检查摇滚有无故障,桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象;发现问题及时处理,必要时暂停推出,利用千斤顶局部顶起桥梁,挪动滚轮。
2.严格控制推、拉速度,用力要均匀,推出要缓慢而平稳,切勿过猛过快
.贝雷片对岸摇滚也应专人负责,其任务是协助导梁准确地落在摇滚上;如果偏移,可移动摇滚或拨动导梁,使导梁搭上摇滚。
4.随时检查推出方向,如发现偏移现象,立即纠正,特别是桁架推送至接衡点时较容易转动,这时,可用拨动尾部的方法加以纠正。
5.贝雷片当对岸低于推出岸时,可在推出岸桁架两侧张设控制索,以控制推出速度,避免滑向河中造成事故。
6.构筑进出口 桥梁座落就位后,便可构筑进出口。进出口纵坡度不宜过大,由于车行道表面高于地面79厘米,通常应开挖地基,降低桥面标高,尽量使进出口保持缓坡。
7.贝雷片当桥面与路面高差小于15厘米时,可设1节搭板。搭板一端搭在横梁的扣子内,另一端搭在路面上,但下面应垫上枕木。枕木长度与进出口同宽,也可用桥板代替。当桥面与路面高差为15~30厘米时,应安设两节搭板。
8.两搭板之间应加横梁,横梁下设置搭板支座。 桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。先拆除进出口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁;然后,用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,再逐节拆除桁架和其他构件。场地受限制时可边拉回边拆除。
贝雷桥批发厂家带您分析上承式贝雷梁钢便桥的特点
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2.2 桥型布置的要点
按水利0部门、海事局的部门的要求,经综合考虑,我们确定便桥的主跨为15m,边跨也不宜小于10m,并预留相应的净空。
在生物岛的开发基建期间,便桥上通行的车辆 大多为重载的施工车辆,有的还是特种重载拖挂车,甚至时有超载车辆通行,故桥梁具备较大的承载力和刚度。
便桥的使用周期约为2~3a,需具有一定的耐久性,并且便桥使用期末需要完全拆除。
桥型应方便施工,施工的周期要短。
2.3 桥型方案确定
根据以上的分析,在常见的钢结构,砖混结构、圬工砼中,钢结构十分适合以上的要求。为此我们上部采用装配式钢贝雷梁,下部为钢管桩接钢盖梁。
2.3.1 钢贝雷梁的特点
参考军0用便桥的资料[1] ,贝雷梁为军0工定型产品,很多大型的施工单位都有储存、使用,易于获取,而且贝雷梁的***,能在现场快速装拆,贝雷梁组装后的重量较轻,便于现场吊装。使用贝雷梁作为主梁对于本项目而言是一个快捷可靠的选择。
2.3.2 钢管桩及预制钢盖梁的特点
大直径的钢管桩具有足够的承载力和刚度,也便于在施工现场调整。预制钢盖梁安装快捷,自重轻,有利于减少桩顶的反力。钢管桩和钢盖梁能简便可靠连接。
水上桩基的施工采用水上浮动的施工平台,移动便捷。也能避免筑岛法产生环境污染和平台拆除等一系列的问题。
3 设计要点
3.1 桥梁横断面的确定
常见的采用贝雷梁作为主梁的便桥多为下承 式,只能单向单车道。而为方便车辆进出,汽车需要在便桥上双向通行,因此,我们采用上承式。而且,上承式桥梁的桥面宽畅,桥上视野开阔,桥梁外观简洁,下承式相比更为合适本工程。双向双车道宽度为7.5m,考虑到便桥检修、并通行少量行人的需要,车道两侧设1.0m的人行道,外侧栏杆宽度为0.1m,全桥宽9.70m,桥梁的横断
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