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钢板桩管线段施工基坑监测

管线工程建立的测量控制网及临时设置的基准点，构成钢板桩施工支护沉降观测网，定期进行变形沉降观测。

一、水平位移观测

分别在基线点四个角上设站，用J2型经纬仪观测四边网的水平角度(四边形内角)，并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角，检查基线点是否发生位移，在基线点正确无误的情况下，同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向，并观测定向基线上各预埋点的水平位移量初始读数。随着***经济一体化，港口已是作为国际贸易得以实现的重要保证，其作用和地位也日益凸显。

二、沉降观测

对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量，方法为首先自远离基坑的城市水准控制点开始观测，引测至基坑周围后，按编定的各点观测次序依次观测，后测至另一水准控制点符合，观测仪器采用S3型精密水准仪。

钢板桩围堰工程准备施工要求

一、本章钢板桩围堰定额未包括施工期内发生潮汛冲刷后所需的养护工料。潮汛养护工料费用可根据当地有关规定另计。如遇特大潮汛发生人力所不能抗拒的损失时，应根椐实际情况，另行处理。

二、围堰工程50m范围以内取土、砂、砂砾，均不计土方和砂、砂砾的材料价格。取50m范围以外的土方、砂、砂砾，应计算土方和砂、砂砾材料的挖、运或外购费用，但应扣除定额中土方现场挖运的人工：55．5工日／lOOm3粘土。定额括号中所列粘土数量为取自然土方数量，结算中可按取土的实际情况调整。2）在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4：6：10：1）以防止钢板桩的漏水。

三、本章围堰定额中的各种木桩、钢桩均按水上打拔工具桩相应定额执行，数量按实计算。定额括号中所列打拔工具桩数量仅供参考。

四、编织袋围堰定额中如使用麻袋装土围筑，应按麻袋的规格、单价换算，但人工、机械和其他材料消耗量按定额规定执行。

五、围堰施工中若未使用驳船，而采用搭设栈桥，则应扣除定额中驳船费用并套用相应脚手架子目。

围堰排水开挖时钢板桩的荷载工况

根据钢板桩承台的施工顺序，按照排水开挖的施工过程进行计算。在开挖和承台施工中主要承受围堰外侧的动土、静水和侧压力等荷载，其中动土压力可以根据相应的公式进行计算。

工况一：不排水开挖至+3.5ｍ，围堰内排水至+3.5ｍ，第0一道支撑尚未安装，钢板桩处于悬臂状态，其动土压力可以采用朗金土压力公式计算。

工况二：围堰开挖至+1.0ｍ，安装第二道支撑前，围堰内排水至+1.0ｍ，考虑一台50吨履带吊机作用，将车辆荷载换算为等同均匀的土层厚度，动土压力仍然采用朗金土压力公式计算。

工况三：第二道支撑已安装，围堰排水开挖至-2.5ｍ，进行承台第0一次砼浇注。考虑一台50吨履带吊机作用，将车辆荷载换算成等代均布土层厚度。此时由于在开挖过程中钢板桩受土压力的作用，向基坑内侧倾斜，此时，板桩后土体达不到主动极限平衡状态，动土压力图形呈中间大、上下小的抛物线形状分布，其变化在静止土压力与动土压力之间。经方案比选，管道沟槽采用拉森桩进行支护，开挖后沟槽内进行混凝土硬化并实施井点降水，然后敷设D1500mm污水管。根据在板桩墙上的土压力分布经验图形，此经验公式是假定墙后土体为一种土的情况，而本承台处的土体为分层不同性质的土体，分布不均且复杂，为了简化计算，偏保守的采用了朗金主动土压力公式计算。

工况四：承台第0一次砼灌注完毕，在砼强度达到后，在已浇筑砼上设置转换支撑，然后再拆除第二道支撑。考虑一台50吨履带吊机作用，将车辆荷载换算成等同均匀的土层厚度。

不排水开挖与排水开挖的计算过程类似，只是需考虑静水压力的相互抵消作用。

通常矫正钢板桩的方法

我们通常用于基坑支护的钢板桩，外表面经常会有一定的缺陷。这些缺陷可能会包括在长度、厚度、宽度、高度等等很多方面。有些地方还有被严重的腐蚀。所以通常矫正钢板桩的方法有以下几种：

1、可以对钢板桩进行表面缺陷的矫正。必须先清洗掉表面的一些油污和锈蚀，接着得用焊接的方法来补平，后用砂轮磨平。

2、端部矩形比矫正。具体就是要用氧乙0炔来进行切割钢板桩的端部，让它和轴线保持90°，下一个步骤再用砂轮对切割的平面进行磨平修复，小幅度的用砂轮即可。

3、桩体挠曲矫正。对于腹向弯曲矫正来说，这个就要求将钢板桩弯曲的两端固定在支撑点上，用千斤顶在冷弯处矫正。

4、桩体扭曲矫正，我们可以根据它扭曲的情况，采用第三种方法来矫正。

5、桩体截面局部变形矫正，这个局部的变形的话我们就要用千斤顶来压一下，然后再用大锤敲击和氧乙0炔焰热烘一起用的方法来矫正了。

6、也是后一种，就是我们要用标准的钢板桩来做为锁口的整0形胎具。用慢速卷扬机来调整下变形的地方。当然，这里我们也可以用氧乙0炔焰热和大锤敲击胎具一起进行处理。